奥迪S7103.28万起
奥迪S685.88万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪A3 Sportback20.31万起
奥迪A3 Limousine20.96万起
奥迪Q2L22.28万起
奥迪Q2L e-tron24.38万起
奥迪Q327.98万起
奥迪Q4 e-tron28.99万起
奥迪Q3 Sportback29.28万起
奥迪A4L32.18万起
奥迪Q5L39.90万起
奥迪A6L42.79万起
奥迪Q5L Sportback43.19万起
奥迪A6L TFSI e50.80万起
奥迪e-tron54.68万起
奥迪Q6L e-tron未上市
奥迪Q5 e-tron29.85万起
奥迪A7L41.87万起
奥迪Q646.76万起
奥迪RS 482.88万起
奥迪RS 585.28万起
奥迪RS e-tron GT124.78万起
奥迪RS 6145.38万起
奥迪RS Q8146.88万起
奥迪RS 7146.88万起
奥迪R8232.38万起
奥迪RS 3暂无
奥迪TT RS暂无
奥迪A4 Avant35.98万起
奥迪A5 Coupe37.98万起
奥迪A5 Sportback38.58万起
奥迪A4 allroad43.08万起
奥迪A5 Cabriolet48.48万起
奥迪S448.88万起
奥迪A6 Avant50.68万起
奥迪A6 allroad58.48万起
奥迪A758.98万起
奥迪SQ559.88万起
奥迪S5 Coupe63.18万起
奥迪S5 Sportback63.18万起
奥迪Q763.28万起
奥迪SQ5 Sportback63.88万起
奥迪e-tron Sportback66.98万起
奥迪S5 Cabriolet70.88万起
奥迪Q878.28万起
奥迪A878.98万起
奥迪S685.88万起
奥迪e-tron GT99.98万起
奥迪S7103.28万起
奥迪A8L TFSIe111.78万起
奥迪SQ7116.98万起
奥迪S8207.68万起
奥迪S1未上市
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来自于:进口奥迪论坛 作者:xzhy
转弯侧倾也不多,,,来自于:进口奥迪论坛 作者:siena2002
加速过弯都非常爽.来自于:进口奥迪论坛 作者:siena2002
底盘扎实来自于:进口奥迪论坛 作者:caiken
2月3000KM的1。8TA4,前天晚上绿灯D档起步时,踩了脚大油门,车子冲出去后2,3秒后的样子继续踩油门感觉车子没力的,这时转速表在4000转不到点,这时踩点油门的时候感觉是空油门的声音,车子也没提速,放开油门后,转速表指针也不如本来正常的那样马上跌下来,而是很缓慢的往下跌,我就踩着刹车把车靠边,转速表指针慢慢回到1000多转的时候又正常了, 然后踩油门加速继续走了,又变回正常的样子,后来找了个空地去急加速急停车,没出现同样的情况。来自于:进口奥迪论坛 作者:独爱云中漫步
是一台驾驶者之车。来自于:进口奥迪论坛 作者:城里城外
觉得A4这个车应该是要有点运动感的,但交车快一个月了,感觉A4的路感模糊,操控反应慢,没有动感的感觉,
来自于:进口奥迪论坛 作者:辉腾-3.2
扎实的方向盘、沉重的方向盘回旋力来自于:进口奥迪论坛 作者:辉腾-3.2
但是平时在颠簸路面或者在高速飞驰的时候他会给你信心和绝对的安全感,特别是南方雪灾在高速公路上去赶飞机的经历,让我对A4的高速表现不得不佩服之至。来自于:进口奥迪论坛 作者:辉腾-3.2
但是车身还是很稳定的。来自于:进口奥迪论坛 作者:辉腾-3.2
底盘是A4该大书特书的地方,假如开普通车感觉是个轮子和底盘是散开的,但A4的底盘是绝对刚性犹如一整块钢板是绝对的整体,且柔中有硬,硬中有柔,这种感觉与日本车有非常明显的区别,是豪华汽车底盘的感觉,精致、刚性、整体、软硬有度;