朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.00万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.00万起
大众ID.7 VIZZION23.00万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
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揽巡27.49万起
揽境29.99万起
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在80-120公里速度下油耗最低,最近几次高速都尽可能定速寻航在限速120以内,人也轻松很多,结果油耗都在7-8来自于:领驭论坛 作者:jazzrabbit
最近的2500公里的综合油耗2(70%是高速)是8.8.满意。来自于:领驭论坛 作者:jazzrabbit
质量还不错, 跑了这么久,没啥毛病。来自于:领驭论坛 作者:南京广电一枝花
自己的车因为事故在维修,所以开了几天老头单位的车,新领域空间没得说