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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽巡27.49万起
揽境29.99万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车：
来自于：领驭论坛 作者：看傻了
来自于：帕萨特论坛 作者：hjx0202
来自于：领驭论坛 作者：辋川
来自于：领驭论坛 作者：LIFA
京公网安备 11010102004670号
来自于：领驭论坛 作者：看傻了
车内塑料的用料质地比以前的要好。来自于：帕萨特论坛 作者：hjx0202
做工：领驭的车身缝隙绝对毕BORA、老帕要宽，大家可以顺着车灯望上看，缝隙很大呀：（前点烟器处缝隙大不说，缝隙左右还不对称，开始还以为就我的车是，后来到4S去印证了一下，4S那几台比我的还差；副驾驶储物箱开关感觉比老帕差；座椅做工不错，座垫和靠背的用料比老帕在通气性和防滑方面胜出一筹；中控台桃木就不说了，和老帕比不是一个档次，个人感觉差老帕许多。来自于：帕萨特论坛 作者：hjx0202
排档手感明显没有BORA顺滑，而且1、2档有时难入，倒是倒档比BORA好挂来自于：领驭论坛 作者：辋川
但是起步冲刺好象没想象中的完美。来自于：领驭论坛 作者：LIFA
桃木内饰太傻，颜色巨老土，可居然店里说这才是真家伙，唉～来自于：领驭论坛 作者：LIFA
而且座椅没有我想象的那么宽大，偏窄偏短，也许腿长了。来自于：领驭论坛 作者：LIFA
其实最难受的是中控台部分，一边4个钮，居然7个是装饰钮，没功能。来自于：领驭论坛 作者：LIFA
晕菜！皮椅。档次太一般。来自于：领驭论坛 作者：LIFA
离合器太高，恨不得脚跟抬起才找到节点，否则老得轰大油门闷着点儿。不知道是不适应呢，还是能请专家调调。不爽。来自于：领驭论坛 作者：LIFA
路感，的确偏硬。