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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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避震有点硬,但是偶喜欢来自于:科鲁兹论坛 作者:木木木林森
但是过分的舒适,导致的是60Km/h过弯时,较大的侧倾,让本菜鸟没有太大的信心!来自于:科鲁兹论坛 作者:olkjjjjdhgfhgfo
但是过减速带或者有坑洼的地方,后座真心感觉到颠簸啊来自于: 作者:taobi329ajxy8
转向精准,路感适中,小颠簸舒适,稍大的限速带或者坑洼颠簸就比较明显了,感觉悬挂稍硬来自于:科鲁兹论坛 作者:我是乐西
而且气味很难散去,比较不爽来自于:科鲁兹论坛 作者:微笑刺黑
无奈刹车也软来自于:科鲁兹论坛 作者:我心飞翔gors3
悬挂、稍许偏硬!来自于:科鲁兹论坛 作者:shannen
舒适性稍差,糟糕的路况下,颠簸比较明显啊;来自于:科鲁兹掀背论坛 作者:shannen
舒适性稍差,糟糕的路况下,颠簸比较明显啊;来自于:标致206论坛 作者:杭州嘘嘘
D档怠速等红绿灯时,车体震动较小6稍明显,闺蜜的车到目前行驶了2200KM,至少那时候俺开小6在2200KM的时候基本上感觉不到什么震动