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探界者Plus15.00万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:科鲁兹论坛 作者:RENXD0067
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方向盘比较重,单手打方向有点勉强来自于:科鲁兹论坛 作者:guoke97
悬挂调校的较硬,碰到不平路面颠簸的很,不太适应,以为是胎压过高,中午测了一下,结果胎压还不够,又冲了一些气。本来新车胎压表都在油箱盖内,到现在我找遍全车都没找到。来自于:科鲁兹论坛 作者:chenwp1217
打轮时感觉方向盘稍沉,不过还好(之后特意网上搜了下,是液压助力)来自于:科鲁兹论坛 作者:百赌百输
另外,两者的方向盘都较重,但福瑞迪可以说太重。来自于:科鲁兹论坛 作者:Renz
后排就不是给人坐的。昨天试驾俺和死党两家四口,都评价后排座椅太硬,就是一条凳。加上后窗小、没有后空调出口,坐在后面真憋屈。来自于:科鲁兹论坛 作者:lyxcmlk
悬挂有点偏硬,路面不好会有些颠簸来自于:科鲁兹论坛 作者:top110
120公里的时候会感觉方向明显变重。来自于:科鲁兹论坛 作者:wyt_yg
悬挂较硬。试驾从4S店出来的时候,经过大院儿的减速带,我就在后排,嗯负责任的说,:$: 谈不上舒适。来自于:科鲁兹论坛 作者:川哥仔
车速过了60KM后..然后不踩刹车的话..让她慢慢降到45KM时..会有很强烈的急刹车的感觉..实际上我没踩刹车..车也没慢下来..就是有那感觉..不知道其他朋友有没有..来自于:科鲁兹论坛 作者:川哥仔
挂倒车档后放刹车还会往前走一走才开始向后...