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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
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主要谈谈减震的问题,减震很生硬,不知道是胎压过硬还是减震的问题,乘坐感很不舒服,特别是过减速带,感觉车子很轻,减震好像没有把这种颠簸感很柔和的传递给乘驾人,来自于:MG6论坛 作者:月影清风露
座椅感觉很舒服,皮质也不错来自于:MG6论坛 作者:奶兔子
座椅设计的挺好,坐着很舒适来自于:MG6论坛 作者:dglcz2002bfg
悬挂确实有点硬,不过也没感觉有什么不舒服的,来自于:MG6论坛 作者:yeslls
头枕向前倾斜的很厉害,顶着后脑勺极不舒服来自于:MG6论坛 作者:ytmickey
底盘:本人对车研究非常肤浅,最近听大家说比较硬,但我感觉比想象的要好,过坎的声音、震动不大,那种浑厚感,比我的小派是强太多了,来自于:MG6论坛 作者:ytmickey
MG6方向盘明显很沉,小派的方向盘就不属于很轻的那种,但开MG6倒车、转弯、起步是方向盘必须是两手操作的。但是在时速50-60码转向时,方向盘却比小派要轻了,很容易控制方向,来自于:MG6论坛 作者:随风飘浮
有人说避震硬,我认为很好。比我以前的车好多了,以前开的是1.4的乐骋。来自于:MG6论坛 作者:zepccy
方向盘手感很好,来自于:MG6论坛 作者:darlinggao
悬挂有点硬,有颠簸感,可能是设计理念原因,FB理念吧。