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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
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换挡 太紧了 重了来自于:MG6论坛 作者:476147013
是减震太硬, 开在水泥路跑到100遇到一点坑包的后面座位的朋友感觉不太舒服的来自于:MG6论坛 作者:煮酒叶难烧
个人感觉方向盘的皮质不够舒适,硬了点,还有就是方向盘有点小。来自于:MG6论坛 作者:方嘉立美
但在行走烂路时有点生硬,略欠任性。来自于:MG6论坛 作者:左岸骑士
唯一有点让我不舒服的就是感觉离合太高了来自于:MG6论坛 作者:rockan
这是我对小6最不满意的地方,调教和本身的质感都比较差,特别是在城里跑不起速度的时候,顿挫感烦死人,车身往前冲一下的感觉非常明显,还有就是挂档的时候太紧了,得用大力气,而且从P到R基本上不能直接挂进去,一般都要挂到N档上再退回R,我试过各种方法,踩着刹车挂,或是注意挂档的力度或用力的方式,都无法获得更好的效果,我都想如果以后真推出DCT双离合了,是不是去换一个。来自于:MG6论坛 作者:当红得至
还有就是新车异味较重,希望时间长了会好。来自于:MG6论坛 作者:夜市人生情
还有座椅太硬,虽说是运动座椅,但运动座椅就这么硬吗,尤其是后排和后排头枕太硬。?来自于:MG6论坛 作者:夜市人生情
不过,离合器很闹心,位置高,离合点也高,一开始不易掌握,熟悉掌握后,又觉得左脚太累(后悔没买自动的啊),到4S问,说高度没法调来自于:MG6论坛 作者:好心娘报
低档换挡有轻微的顿挫感,不过转速2500左右就很顺畅了