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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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来自于:MG6论坛 作者:空山秋雨
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悬挂很硬,但我喜欢,底盘还凑合,对得起这个价位,来自于:MG6论坛 作者:不敢发言
MG6的悬挂偏硬,这个悬挂的阻尼设定在一定程度上影响了舒适性,但是对路面的状况反映很清晰,虽然震动明显,不过都有弹性,不至于很颠簸,所以说,鱼与熊掌有的时候还是不能兼得的。来自于:MG6论坛 作者:bianguai00
我坐在自己小6的后面感觉舒适程度。感觉真爽。来自于:MG6论坛 作者:一个人的酒吧
底盘整悬挂硬,舒适性稍打折扣来自于:MG6论坛 作者:YYDS
底盘很结实,不是一般的结实,偏硬,但很舒适;来自于:MG6论坛 作者:YYDS
自动档的档位切换太费劲且力道不均匀,经常入错档换档时甚至有点卡档的声音....怀疑波箱组装有问题来自于:MG6论坛 作者:YYDS
空调制冷效果一般,和大众车差不多来自于:MG论坛 作者:jerryjarod
座椅的包裹的确不错来自于:MG6论坛 作者:Benyq
驾驭起来很是舒服来自于:MG6论坛 作者:空少阿任
这个车开到现在我感觉车的悬挂有点儿硬,过减速台儿的时候虽然只有20迈的车速,但是还是感觉有点儿墩,