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MG56.79万起
MG ZS8.58万起
MG领航9.98万起
MG5天蝎座10.29万起
MG ONE10.78万起
MG HS10.98万起
MG610.98万起
MG EZS11.98万起
MG711.98万起
MG4 EV13.98万起
MG6 PHEV14.28万起
MG领航PHEV16.38万起
MG eHS18.98万起
MG Cyberster31.98万起
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不过低档换挡顿挫感较明显,这一点不是很满意,说明这款车的变速箱还有待提高。来自于:MG6论坛 作者:pkchenwang
关于悬架,有些偏硬,路况差的情况抖动蛮厉害。年初三坐了下朋友的AUDI,振动情况差不多。算是自我安慰了。来自于:MG6论坛 作者:mars0222
驾驶座不够舒服, 这也看人的吧, 总感觉方向盘偏右一点. 时间长了有点腰酸.来自于:MG6论坛 作者:wdp009
底盘依旧很硬,哪是后轮独立悬挂。来自于:MG6论坛 作者:wdp009
底盘依旧很硬,哪是后轮独立悬挂。来自于:MG6论坛 作者:wttiancai
因为是运动型车,所以避震不是强项来自于:MG6论坛 作者:wttiancai
如果要追求舒适的话要失望了,因为震动感很明显。不过我到觉得这点震动刚好,绝对不会晕车。来自于:MG6论坛 作者:saharam
避震偏硬来自于:MG6论坛 作者:haieng
整体悬挂比较硬,城间道路感觉有点颠 。高速感受不错。来自于:MG6论坛 作者:小手怀空
方向盘刚刚开始几天很重,问朋友说是,运动车都稍微重点,今天貌似又轻了点