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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：致胜论坛 作者：弧度-天津
来自于：致胜论坛 作者：蓝鸟小麻烦
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来自于：致胜论坛 作者：猛得殴
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来自于：致胜论坛 作者：弧度-天津
提速太给力，弹指间上100迈，过弯掉头完美，过减速砖平稳。来自于：致胜论坛 作者：蓝鸟小麻烦
同事今天一上班，见到我就强烈感慨道：新麦——爽，太爽。1.8tsi的，油门踏板一沾，车就往前窜。2.0tsi的油门相应略慢，深踩油门后心里数1、2、3，走你~~~~~~~~~~窜出去~~~~~~~同事说，可能是因为1.8tsi的涡轮介入比2.0tsi早，发力就相对早一些。来自于：致胜论坛 作者：蓝鸟小麻烦
我问致胜如何？同事反映很平淡，说致胜油门感觉有点沉，没有新麦那么“窜”。来自于：致胜论坛 作者：serpentine
提速快。来自于：致胜论坛 作者：拉蒙拉蒙
2.0T动力可以，基本满意。来自于：致胜论坛 作者：sunny55000
加速给力，虽然还不敢加大油门，但已经深深感觉到随时可爆发的后劲来自于：致胜论坛 作者：beulah526
强大的动力--双离合搭配涡轮增压，虽然我不太懂车，还是了解一点的（在这就不细说了吧，大伙比我清楚）。完全满足年轻人的狂野。来自于：致胜论坛 作者：qiaoziyue
200p和240p都试驾过，个人没明显什么感觉，动力都很充沛，超车很容易，加速时听到类似飞机的声音，感觉很棒。来自于：致胜论坛 作者：cayenne911
动力没的说,由于是磨合期,都没敢深踩油门, 但感觉是踩一下就有.绝不含糊来自于：致胜论坛 作者：猛得殴
加速有力。。。