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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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人坐着舒服来自于:致胜论坛 作者:sitom
舒适,很满意。来自于:致胜论坛 作者:a11en
座椅包裹厚实。来自于:致胜论坛 作者:又大又傻
方向盘:马六反而感觉更重,蒙反而显得更轻松,粗细也合适,而且上部按凹凸设计适合手形。
来自于:致胜论坛 作者:又大又傻
座椅:座椅没打孔,但是比前一款舒服,看来说加厚了有道理。
来自于:致胜论坛 作者:rgyyf
方向低速轻巧,速度起来后偏沉,转向不错。来自于:致胜论坛 作者:sunxiaodi
路感没有想象中的那样颠簸。虽然说致胜悬挂会比较硬。可能是轮胎的胎压大的原因。来自于:致胜论坛 作者:JulyXDay
减震也没有想象中的那么硬,非常有韧劲!来自于:致胜论坛 作者:游走百分百
空调来得快来自于:致胜论坛 作者:wufei80
zs的座椅非常棒 软硬适中 而且包裹感很强