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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于:致胜论坛 作者:diego
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来自于:致胜论坛 作者:neil3185
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来自于:致胜论坛 作者:diego
空调还是比较凑合的,虽然比富康差点但也能凑合了。来自于:致胜论坛 作者:diego
但还算舒适 。来自于:致胜论坛 作者:regal_qd
车子的侧倾很小,支撑力非常好!来自于:致胜论坛 作者:hands2000
空调制冷很满意,没有部分车友提到的制冷不佳问题(我设定23度);来自于:致胜论坛 作者:团长01
空调效果也很不错呀。来自于:致胜论坛 作者:标致306cc
当然,换来的是过弯的稳定性,几乎很难感觉到侧倾。来自于:致胜论坛 作者:蓝宝
运动版座椅包裹性很好来自于:致胜论坛 作者:ryanren0611
方向盘比原来轻了,对于路感反馈很真实,细微的颠簸都可以直接在方向盘上体现来自于:致胜论坛 作者:neil3185
空调还好,也许是时尚款的原因吧,基本3-4分钟就凉了,1,2档的风力还可以,3档的声音有点大了。来自于:蒙迪欧论坛 作者:黎君1
老蒙最杰出的是悬挂系统,他所表现出来的平顺性,那种如镜面滑行的感觉,是美妙的,独特的。