当前位置：爱卡汽车>选车中心>福特>长安福特>致胜>说真的> 操控
锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
最近浏览过的车：
来自于：致胜论坛 作者：ellis99
来自于：致胜论坛 作者：bos2
来自于：致胜论坛 作者：hisky
来自于：致胜论坛 作者：第三方软体
来自于：致胜论坛 作者：爱上大时代
来自于：致胜论坛 作者：网龙
来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
来自于：蒙迪欧论坛 作者：PUCA
京公网安备 11010102004670号
来自于：致胜论坛 作者：ellis99
当天上牌，回4S店的路上就发现向右跑偏很厉害，与销售交涉说可能是气压不足，补气，回家路上未注意观察，第二天送朋友回家，老机场路，发现跑偏依旧，现在车在富骏做四轮定位，不知道能不能解决这个问题，担心是其他问题，新车不爽！！！来自于：致胜论坛 作者：bos2
踩刹车时都是前短发软后短发硬需要用力刹车才能停住，而且我总感觉刹车踩的时候挺沉的，来自于：致胜论坛 作者：hisky
起步后低速行驶，加减油门有顿挫感。来自于：致胜论坛 作者：第三方软体
原配的韩泰轮胎虽然型号也够大，使用下来感觉抓地力却不怎么样来自于：致胜论坛 作者：第三方软体
这幅变速箱的换挡平顺性却并不如想象中那么好。来自于：致胜论坛 作者：爱上大时代
由于过大的轴距， 低速操控上离运动型A级车还是有点差距。来自于：致胜论坛 作者：网龙
前轮过的很舒服，后轮通过时声音有点散，不知为什么？来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
变速箱不稳,挡和速度配合也不行,走虎门高速回广州,爬坡速度已降到30,还六速,一点力没有。来自于：致胜论坛 作者：骄傲士人
底盘太底,提车第二天就领教了,把右前脸底磨破了,钢圈也磨了,居然没蹭坏,有点意外, 总体满意!来自于：蒙迪欧论坛 作者：PUCA
时速50过90度弯毫无问题，操控不错。