当前位置：爱卡汽车>选车中心>福特>长安福特>致胜>说真的> 操控
锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
最近浏览过的车：
来自于：致胜论坛 作者：口水307
来自于：致胜论坛 作者：2.3
来自于：致胜论坛 作者：HRV-少爷
京公网安备 11010102004670号
来自于：致胜论坛 作者：口水307
还明显有点升档顿挫（手动状态就基本无舒适感可言了）。来自于：致胜论坛 作者：2.3
小弟的黑豪，在起步缓慢加速或倒车时有明显顿挫感，不知为何。
这种状况时有时无，车才走了5300KM，首保是在3700KM左右做的。
来自于：致胜论坛 作者：HRV-少爷
就是变换档位的时候老是感觉R档进N档或D档回N档的时候啃一下,不象以前开过的自动档那样顺畅,不知道是不是新车没出磨合的原因。