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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于: 作者:宝贝白欧
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内饰做工比较精细。来自于: 作者:byron20050419
右后视觉得很麻烦,一倒车就自己翻,进2个车之间觉得很郁闷。来自于: 作者:cd_tj
不过北京市区开着没感觉这车的大灯不够亮啊,对面和前面没什么车的时候试了一下远光,也够亮,不错。来自于: 作者:cd_tj
车内的灯光很好看,我把仪表盘的灯稍微调暗了一点儿,要不太亮了。来自于: 作者:cd_tj
挂p档车门锁打开,D档车门锁自动关闭,这个功能不错。来自于: 作者:cd_tj
喜欢那个表的设计。蓝光很好看。来自于: 作者:cd_tj
方向盘手感还凑合,够大。来自于: 作者:cd_tj
后排扶手,有杯架和储物箱。来自于: 作者:wuwei661188
厚实的车身的确给车内人员增加了不是安全性,但是也笨重了不少,来自于: 作者:wuwei661188
安全性高.