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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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点烟器电源是长开的。我觉得不太好，有时候把一些外加电器连到点烟器上没有人或有潜在危险。来自于： 作者：365
近光灯左右距离不一样，左面近，右面远，不知道需不需要调节。感觉行车没有什么影响，可能就这么设计的吧。来自于： 作者：平凡之影
a柱挡的视线太多了，非常非常不安全。来自于： 作者：博学
车子确实比较重，起步慢的同时也使得车子滑行的距离相对较长，因此想省油就要在驾驶习惯上找感觉了来自于： 作者：银河落九天
驾驶室内味道不小，只能开窗开车，空调也享受不上；来自于： 作者：楼外
头枕没法固定位置，和大家的一样。来自于： 作者：18岁的忧愁
在某大红绿灯处,可能是新车味道太大,那是提车第1天,头感觉很疼,眼睛也很不舒服,在红绿灯那差点被一大车撞了..还好那车的司机刹住车了...来自于： 作者：xxg407
右转弯时视线会受阻（A柱太靠前了，挡住了右转弯时的视线范围）；来自于： 作者：gaofa413
烟灰盒太小来自于： 作者：gaofa413
位置也很不方便 。