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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：平凡之影
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来自于： 作者：平凡之影
这是最严重的！！！a柱的盲区太厉害了。左转的时候，非常非常不安全。来自于： 作者：framesu
车侧身弧线明显（君威最明显），造成两侧反光镜车身底部死角。一天上班，小心中就把左后轮前，踏板上部一点点处的轮眉和水泥墩刮蹭，还造成轮毂受伤。现已修复一新，还知道了轮毂可以喷漆补伤的知识，对以后轮毂蹭伤放心了，蹭了就修呗，但最好不蹭，要不老得做动平衡。来自于： 作者：framesu
驾驶员的视角不开阔。分不清哪个是A柱，哪个是B柱，反正树在眼前的左面那根在拐弯时有死角。我感觉车都有，但越越有点明显。来自于： 作者：节能灯
左右后视镜视野相当小，盲区比较大；来自于： 作者：开心的太阳
就是副驾驶前的储物盒是硬塑料的，敲敲吭吭响，边还划手。来自于： 作者：开心的太阳
但是油门和刹车脚踏板上有东西有点碍事。来自于： 作者：未来的小金
钟的位置太靠下,容易引起不必要的事故(当开车的时候看时间)来自于： 作者：未来的小金
左右后视镜可视角度太小,死角范围太大,变道有危险来自于： 作者：成龙的弟
就是视野感觉小，我现在开的是宝来。来自于： 作者：sunp0wer
漏雨，不过幸运的是只有2次（其他时间基本不下雨或在地下停车场）；