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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于： 作者：bigob
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来自于： 作者：bigob
最后说下这个黑色的漆面 真的很软 新车一个月不到洗了四次车后就有太阳纹了 现在白色的小划痕有很多了 本人25岁 开着大越越有点显老 现在很纠结当初没选途观或者CC 本来已经拿着钱去定CC了的 就因为那可恶的四座 现在每次看到CC就很纠结。来自于： 作者：L912X
就是后视镜前面点车门的接逢比较郁闷（包车窗玻璃的不锈钢接逢）2边的逢相差有4毫米左右。来自于： 作者：longforsky2008
A柱过于宽大，以前在马路上也算是左穿右突，今天是老老实实的，呵呵，这也算是君越带给我的一点进步吧。来自于： 作者：juneamour
缺点就是真皮座椅的皮料不如豪华品牌那么好，毕竟价格在哪里。来自于： 作者：juneamour
细节：总的来说，这不是美、德系汽车的强项，对于细节的把握，日系车更高明一些。来自于： 作者：lanty
方向盘的可调范围也小了一些来自于： 作者：lanty
但遮阳帘我觉得太薄了，暴晒之下开车透顶热。来自于： 作者：xuser732875
前杠副驾驶侧，装配不是很到位。我买了5辆新车了司空见惯了，不感冒 。来自于： 作者：hdsd
倒车视频，后面的线会歪来歪去，看惯了雅阁的直线，现在有点不习惯了来自于：致胜论坛 作者：john11
内饰的整体做工感觉不是太精细，前面的操控台和前门的间距明显很大。个人不是太喜欢内饰设计。