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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：嘉年华论坛 作者：嘉年华_小郑
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来自于：嘉年华论坛 作者：嘉年华_小郑
方向盘轻了很多来自于：嘉年华论坛 作者：红豆酥
虽然说车子的悬挂调教的不错颠簸感很小。来自于：嘉年华论坛 作者：安格才
我琢磨这可能跟6AT的变速箱有关，因为换挡的速度提升了，所以发动机的反映也跟着加快了许多。操控方面也挑不出来什么毛病，过弯之类的非常的自信，并不会因为车子小而发生飘的感觉，整体感觉还是挺稳定的来自于：嘉年华论坛 作者：安格才
空调虽然是手动，但制冷效果很快来自于：嘉年华论坛 作者：胖子驾车
座椅的包裹感蛮不错的，坐在上面非常的透气，我觉得就直接坐在上面就行~没必要买坐垫，那都是多余的配备。来自于：嘉年华论坛 作者：我的宝贝别哭
方向盘比我想象的要轻很多，转弯的时候比较省力。来自于：嘉年华论坛 作者：爱车一族918
运动型的座椅坐着还蛮舒服的来自于： 作者：短剑风波灏
最主要的是这个大小还有造型的设计是我很满意的地方，握起来刚刚好来自于： 作者：啥时的风景
方向盘的手感不错的说来自于： 作者：啥时的风景
小嘉制冷效果还不错，分分钟温度就下来了