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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于：嘉年华论坛 作者：漂亮的萤火虫
方向盘的手感很好，开起来很舒服。方向盘上的那些按键很方便，在开车的时候不用分神了。来自于：嘉年华论坛 作者：支千离碎
不过随着车速的提升，方向盘也越加的稳定，这种变化带来的操控感还是非常舒服的来自于：嘉年华论坛 作者：粽粽鬓氷
必须说一下的还有这个座椅，两种材质拼合的，质感相当不错。而且四周的包围效果还有背后的支撑都很好，既好看又舒服，超喜欢的说~注意副驾驶下面还有一个小抽屉，平时放点东西神马的还是很方便的~来自于： 作者：此生不换萧高
还有就是座椅的包裹性很不错来自于： 作者：真是天大的笑话
座椅看上去运动感很强，但腿部包裹性并不是非常突出，还是偏向了舒适的设计来自于： 作者：真是天大的笑话
躯干部分的包裹很柔软，这点我很喜欢，既能保证支撑，又不会有压力。来自于：嘉年华论坛 作者：不爱便不恨
运动型的座椅坐着还蛮舒服的。来自于：嘉年华论坛 作者：生活的味道
空调制冷方面还不错，打开以后很快就给力了来自于：嘉年华论坛 作者：生活的味道
主要是感觉方向盘很轻来自于：嘉年华论坛 作者：感冒的小孩
座椅的包裹感很舒适，也许运动风的座椅都是这样的感受