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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于:高尔夫7论坛 作者:玻璃杯今年
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舒适度,中上等,大众车的悬挂一向比较硬朗,之前做朋友的迈腾也是如此,总体感觉差不多来自于: 作者:成弋不加V
1.4T自动旗舰版的座椅是翻毛皮座椅,增强的内饰的档次,运动座椅包围性很好来自于:高尔夫7论坛 作者:如果89
还有座椅不舒服来自于:高尔夫7论坛 作者:陈宇慧fgg
翻毛的真皮座椅佷显档次,包裹性不错宽大,舒适性也不错,来自于:高尔夫7论坛 作者:llsaber
真皮运动座椅包裹性好,遗憾是手动调节的,我比较讨厌要用很大力拧着胳臂去转那个旋钮才能放倒靠背,很不舒服!来自于:高尔夫7论坛 作者:高尔夫0806
座椅更舒服来自于:高尔夫7论坛 作者:薇少--yao
并线回来的感觉也很好,指向性不错。算精准了来自于:高尔夫7论坛 作者:enus小小个发了
座椅很舒服!来自于:高尔夫论坛 作者:渡江小女
座椅舒适性也还不错来自于:高尔夫6论坛 作者:hytao0803
方向盘比上一代要更轻,