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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于:英朗论坛 作者:myh813
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感觉动力还是不错的。来自于:英朗论坛 作者:myh813
就是感到上涡轮时声音有点大,不知道是什么原因,新锐运动倒是有二辆不过都是别人定好了的,那个SPORT键挺不错的,就是没安吉星有点遗憾。来自于:英朗论坛 作者:thomasliutao
隔音效果很好来自于:英朗论坛 作者:thomasliutao
底盘很扎实来自于:英朗论坛 作者:thomasliutao
避震效果非常好。来自于:英朗论坛 作者:armany
驾驶座位不知道是自己没调正好,还是不太习惯,感觉驾驶时间稍长有点累,座椅不是太舒适。来自于:英朗论坛 作者:armany
低速行驶时方向盘很轻盈,转弯、倒车等感觉很好。来自于:英朗论坛 作者:armany
可惜倒后镜没有自动关闭系统,要手动。来自于:英朗论坛 作者:armany
中控按钮多,但还算方便。来自于:英朗论坛 作者:armany
车辆驾驶视野设计较为合理,没感到什么盲区。