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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
来自于：大众CC论坛 作者：gzhcpj
京公网安备 11010102004670号
来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
CC 的性能。。。 一句话 很满意来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
后轮悬挂还是略微低些的来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
转弯来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
底盘来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
方向盘反馈的力量 总是感觉有那么一丝弹性空间来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
稍微打方向盘，CC 不会给你太大的反应来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
刹车感觉还算可以来自于：大众CC论坛 作者：heikemao
前半程虚位太多来自于：大众CC论坛 作者：gzhcpj
跑过两次高速，非常棒来自于：大众CC论坛 作者：gzhcpj
稳