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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
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来自于：大众CC论坛 作者：gegezhie
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来自于：大众CC论坛 作者：gegezhie
操控性也很好，换挡很快。来自于：大众CC论坛 作者：VERJING
D2降D1转速非常低，不加油门~偶尔会出现类似脱档现象来自于：大众CC论坛 作者：VERJING
CC的操控真是出乎意料的好来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
驾驶的操控性没话说来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
方向盘转向精确来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
急转弯感觉轮胎的抓地力非常强来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
车身非常稳来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
车头出现比较严重的点头现象来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
底盘非常扎实来自于：大众CC论坛 作者：潔潔
低速直行的情况下无缘无故熄火了一次