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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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140－150也稳稳当当的，来自于：凯越论坛 作者：erichua
车身轻了很多来自于：HRV论坛 作者：4S加油站
车身没有发飘感觉，但超大货车与其车头平行时略感晃动，也属正常，来自于：HRV论坛 作者：4S加油站
高速刹车略显偏软，但制动效果不错，没有侧滑现象，来自于：HRV论坛 作者：4S加油站
VV整体性能不错，来自于： 作者：赛盟欢欢
在高转速情况下。发动机运行平顺。来自于：凯越论坛 作者：hughkitty5558
发现100-130公里/小时是最好开的速度.140以上明显发飘了,来自于：凯越论坛 作者：hughkitty5558
感觉KY的刹车在高速上比低速更灵敏.来自于：HRV论坛 作者：stephen_z
加上HRV不错的底盘和方向盘指向，来自于：凯越论坛 作者：longwen1230
操控还可以