当前位置:爱卡汽车>选车中心>别克>上汽通用别克>凯越>说真的> 操控
别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
最近浏览过的车:
来自于:HRV论坛 作者:抱月吟风
来自于:HRV论坛 作者:jimjin1976
来自于:HRV论坛 作者:成今
来自于:HRV论坛 作者:11400202
来自于:HRV论坛 作者:alpyxs
来自于:HRV论坛 作者:超级大马力
来自于:HRV论坛 作者:may7811
来自于:HRV论坛 作者:京城四月天
来自于: 作者:sprouts
来自于:HRV论坛 作者:抱月吟风
第二,档位偏右,而且是往后稍微倾斜的,我总是觉的空挡是2档,5档是3档(需要习惯);来自于:HRV论坛 作者:jimjin1976
悬架有点软,转弯有点让人不放心。来自于:HRV论坛 作者:成今
底盘稳重,高速感觉非常稳。来自于:HRV论坛 作者:11400202
操控比较好,在城市里 能够灵活的在车流中穿梭,来自于:HRV论坛 作者:11400202
VV 底盘 比较底来自于:HRV论坛 作者:alpyxs
感觉冷启动比较容易来自于:HRV论坛 作者:超级大马力
可惜发动机和避震拖了后腿。来自于:HRV论坛 作者:may7811
就是感觉在踩刹车的时候,刹车踏板随着方向盘动来自于:HRV论坛 作者:京城四月天
刹车采用点刹感觉能平稳降速,但急刹需要距离较长来自于: 作者:sprouts
方向的指向也比较准