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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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发动机、油门、刹车控制性都相当的好。来自于:凯越论坛 作者:vikean
平稳是他的特点来自于:凯越论坛 作者:vikean
刹车点比较高所以刹车敏感,点一下就感觉到了.来自于:HRV论坛 作者:hyagj
刹车舒服,软硬适中。说到这一点也是因为之前租车玩的时候开过雪佛兰乐风,妈呀!那个刹车反应太慢了,开2天出去,多次都差点追尾。来自于:凯越论坛 作者:梅花凯
开起来的感觉要比卡罗拉稳很多尤其是过弯的时候来自于:凯越论坛 作者:peterczp
不过,polo高档位时发力不明显,听朋友说,上了120,基本就有点发漂了,这点凯越倒表现不错。来自于:凯越论坛 作者:foni266
驾驶感不错,来自于:HRV论坛 作者:地行车
底盘高,通过性强,我在坝上山过一段都是石头的路,最后开到移动通讯塔底下,安全通过,后来跑209国道,修路,也很不好,但是都平安通过,现在都很佩服!!来自于:HRV论坛 作者:jnkcaifeng
150时车子还好不发漂来自于:HRV论坛 作者:zhangyi2668
车基本还算稳,不知道是不是车里坐3人,后备箱满载东西缘故