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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：peiychao
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来自于：君威论坛 作者：thurston
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来自于：君威论坛 作者：我是大洋
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来自于：君威论坛 作者：peiychao
操控没话说，感觉比我试驾的时候还舒服，提车的时候公里数是5公里，呵呵.来自于：君威论坛 作者：peiychao
目前100km多点，感觉操控非常不错，变向很清晰，也很灵敏，但是方向盘相对轻了点。来自于： 作者：a3000468
开着感觉很好．很扎眼．到哪里都是一群人围过来参观！来自于： 作者：3000468
开着感觉很好．很扎眼．到哪里都是一群人围过来参观！来自于：君威论坛 作者：tonny666888
我买来后拉过高速，不用理会什么磨合期，车买来就是跑的，160我也开到了，感觉非常稳，尤其是转弯的时候，侧倾很小，来自于：君威论坛 作者：thurston
交车前自己又开了次试驾车感受了下操控，比较满意，80公里过了一个弯，副驾居然以为50公里过的，呵。来自于：君威论坛 作者：scgyscgy
开了2.4顶配的，不知道是不是试驾车惨遭蹂躏的原因，变速器一蹿一蹿的，有很大的换档冲击，特别在低速的时候更严重！来自于：君威论坛 作者：thurston
刹车也不错。来自于：君威论坛 作者：我是大洋
换挡有冲击，不是很平顺，来自于：君威论坛 作者：我是大洋
刹车性能很好，估计是四个轮胎的功劳