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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
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君威15.98万起
别克E415.99万起
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来自于：君威论坛 作者：俊杰爱骏捷
还有你想迅速超过高速行驶的前车，那就得降一个档，这也是手动挡的优势所在了。迅速超车的感觉那是一般2.0，甚至2.4排量车所不具有的。来自于：君威论坛 作者：再次输入验证码
驾驶感觉驾驶操作时动感很强，但是起步够用，超车也很不错来自于：君威论坛 作者：touching
动力方面，在平地起步加速都没有问题，但是从小区里的地下车库出来时要爬一个25°左右的斜坡，这时就觉得有些吃力了。来自于：君威论坛 作者：zz620062
源源不断的动力推着我往前走来自于：君威论坛 作者：terryguo
其次嘛动力足够，起步不肉，只是大坡道起步时有点费劲，可能本人技术问题，没有坡道起步档啊，不知道换成手挡起步如何来自于：君威论坛 作者：terryguo
但确实在松开油门之后比我以前所开的车子更有动力，溜的更远，我倒认为这样达到了省油的目的，不过本人也属菜鸟驾驶，只是自己的个人主观感觉。来自于：君威论坛 作者：微旨
上来就对其动力表示惊讶，很有力量，可以说不比斯柯达手动1.8T的力道差，甚至更强。来自于：君威论坛 作者：0醉生梦死0
虽然没有激烈驾驶，但是还是能感觉到蕴含着澎湃的动力，油门一点就有，来自于：君威论坛 作者：宁神佑畅
试车时威威表现非常好，只要踩一点点油就能感受到充分的力量来自于：君威论坛 作者：猫扑老虎
包括动力上，也觉得市区里2.4够用了。