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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：lovehh
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来自于：君威论坛 作者：剑舞风
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来自于：君威论坛 作者：lovehh
动力非常充沛。来自于：君威论坛 作者：lovehh
推背感比较足 轻点油门都感觉有源源不断的动力。来自于：君威论坛 作者：pppoe2000
市内超车抢道，动力充沛，够用，急提速时，发动机先提高转速，然后升档加速，个人以为表现正常，磨合后找机会远足，国道/郊区路上加速超车，那时的表现重要，尤其超过长货车，空档有限，提速超车能力重要。来自于：君威论坛 作者：开坦克的蚂蚁
因为买的是2.0精英版，发动机还是感觉有点肉，速度方面也就偏次点，不过我不是追求推背感的人，来自于：君威论坛 作者：怜香惜老婆
加速还行，毕竟不是2。0T，开到100以后在车内感觉很舒服，没有什么意向，噪音也听不到什么，基本满意。来自于：君威论坛 作者：~Lμ亚
都说女人开车比男人猛，我发现我也蛮猛的，上来就是一脚全油门，对于2.0的提速感觉还算不错，那样的话2.4在动力上绝对没问题。来自于：君威论坛 作者：qis2001
动力对于我来说挺不错的，没有个别朋友说的那么夸张。来自于：君威论坛 作者：剑舞风
动力方面有点遗憾，和哥们的斯巴鲁森林人2.5T不能比，推背感没有得到满足，不过城市和一般正常驾驶绝对足够，咱也不是开赛车是吧。来自于：君威论坛 作者：湾仔5
2.0的动力有点不够来自于：君威论坛 作者：湾仔5
2.0L在空调状态下启动有点感觉加油无力