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别克GL8新能源35.99万起
君越20.99万起
微蓝6纯电动车11.28万起
昂科拉Plus12.69万起
威朗12.89万起
威朗GS14.79万起
昂扬15.29万起
君威15.98万起
别克E415.99万起
别克E516.99万起
君越17.99万起
微蓝7纯电动SUV18.77万起
昂科威S19.69万起
昂科威Plus22.59万起
别克GL8 陆上公务舱23.29万起
君威GS24.98万起
昂科旗29.99万起
别克GL8 ES陆尊31.79万起
世纪46.99万起
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来自于：君威论坛 作者：xiaochefu
关于舒适性问题，与日系车相比，悬挂和后座椅较硬，坐后面长途旅行有些类，最好能放两个软靠背。来自于：君威论坛 作者：thbeam
乘坐感觉很不舒服。来自于：君威论坛 作者：小兽兽
方向盘只能两只手很死板的正规握住，圈内没地方让你搁手，完全不考虑我这种开车还要摆pose的人。右手胳膊肘靠的地方太靠后面了，左手拿方向，右手搁储物箱的动作，有点不完美。来自于：君威论坛 作者：来临
缺点和大家说的一样，油门不好控制，累腿。来自于：君威论坛 作者：zjwjj
方向盘捏起来手感很硬，而且有点滑，实际视觉效果没有图片上好，总觉得用料不够好。来自于：君威论坛 作者：chinadaydayup
座位有些硬.(这跟车价应该有关,忍了) 。来自于：君威论坛 作者：badboy8097
座椅的头枕不算很舒服，长时间驾驶会有疲劳感。来自于：君威论坛 作者：wangjyg
新JW的座椅包裹性没有老的好,我开了时间久会腰疼,感觉腰部支撑不是特别好,老的坐下去感觉整个人都在椅子上面了,椅子也软.来自于：君威论坛 作者：flyingfire
座椅有点硬，这个是真的，不知道开的久了会不会屁股疼。来自于：君威论坛 作者：flyingfire
悬挂偏硬，这个其实不是缺点，但是lp坐了说容易晕车，以前坐奥德赛就不会。