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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于：乐骋论坛 作者：武汉-小安
来自于：乐骋论坛 作者：紫色柳丁
来自于：乐骋论坛 作者：猪豆豆
来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
京公网安备 11010102004670号
来自于：乐骋论坛 作者：武汉-小安
很简单，就是好开。来自于：乐骋论坛 作者：紫色柳丁
一档起步的时候，踩油门感觉还是挺顺畅的，不过现在越开越顿呢？来自于：乐骋论坛 作者：紫色柳丁
开了那么长的时间了，在低速的时候2档换1档的时候，硬是恼火的很啊，昨天行经一个立交桥下转弯，另一个车强行挤进来，本来丢的空档，然后就刹了一脚，速度低的都快停下来了，然后想挂进1档走，晕，就是挂不进去，只能挂2档，挂进2档，就听到托档的声音，晕死，心痛死了，而且这样也很影响行车速度！！！！上次去保养的时候，去SSSS店，有个乐风的车主也在说这个低档位的事，说速度很低的时候档位挂不进去，是不是以前那种老档位哦？？？？来自于：乐骋论坛 作者：猪豆豆
轻点了一下刹车，车没有明显反应。再加点力，车减速还是不明显。
来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
离合结合点较低，接合行程长，新手老手都很舒服来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
刹车前段偏软，后段加力刹车，车子明显有下压的趋势，速度马上就能减下来，来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
开了一周了，档位基本都清楚了，1档到4档都很好挂，尤其是2档和4档，3档要拔出来之后等档杆自己归位，向前一塞就OK,以前都习惯手动推档，导致3档难进，看来不是乐骋的问题，不过开乐乐不能看档杆，越看越怕，因为1档像3档位，3档时候档杆冲天像是空档。来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
车太低了，第一次上路边小台阶（不是那种10厘米左右的，那个想都不敢想），带了点速度，前包围直接刮漆，露出下面的黑色塑料。再下台阶的时候，又铲地了。。。前包围下面现在没有多少地方不带划痕。。。。郁闷啊郁闷来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
除了1档和倒档，其它档位还很涩，3档有时候要塞两次。档位没有天语清楚，和polo更加不好比，比桑塔纳要好。离合接合点不如高档车清晰，小车总归还是一分钱一分货嘛。来自于：乐骋论坛 作者：phantomking
横风下也很稳定。