当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>乐骋>说真的> 操控

搜索

最近浏览过的车:

点评角度:操控【好评】乐骋1.4手动档变速箱不错
(1988人)

来自于:乐骋论坛 作者:kensin88

变速箱不错,平时可能开的好车少了些,深感体会,一般的车在1、2、3档突然松油门的时候,车子会挫一下,国产车更甚,这车就没有或者说很轻微,平时开惯的车在红灯时溜过去大概也就100~200米,但是这车我每次都要踩刹车,档位也很轻且清晰,除了1档有点卡(有点而已),其他档位都很不错,3、4档两只手指就能推入。
点评角度:操控【差评】乐骋的前面四个档位不太清晰
(1597人)

来自于:乐骋论坛 作者:多米诺排骨

车车有个很明显的问题,就是档位,可能很多朋友都注意到了,倒档独树一帜,所以前面四个档位就不是太清晰了,而且我觉得挂档有时候有点困难,呵呵,我同事开了我的车也是这个感觉,有个同事,老驾驶员了,起车的时候,不停的问我:你这个是一档吗?真的是一档吗?
点评角度:操控【差评】乐骋的档有点涩
(561人)

来自于:乐骋论坛 作者:N骋

档有点涩
点评角度:操控【好评】乐骋1.4自动档刹车稳定,性能可靠
(1502人)

来自于:乐骋论坛 作者:royalhost

性能:整个车4000公里给人的感觉就是,值得信任。。刹车稳定,性能可靠。没出过任何问题。ld开在长春到吉林的高速上路面忽然出了一个很大的砖头,很危险,结果在接近120的时候走s弯迅速避险,车抓地没出现任何问题,吓了够戗但是对小乐的性能更信任了。在东北开车都是冰雪路面,每脚刹车都abs启动。非常危险,但是在低速时仍然是没有任何的侧滑,其中有2次险情,一次是前面突然出现一段镜子的冰路面,一个捷达在我前边,距离10米左右,由于一个人忽然穿马路。它刹车的情况下立刻360度旋转,来了个圈,我赶忙紧急制动,但是不敢带方向,因为不确定前边的车要走什么轨迹,结果小乐在一阵abs的狂震动下还是一点没有跑偏的停住了。虽然刹车距离长了很多。但是没有任何侧滑的情况。感谢abs。呵呵。还有一次是我在正常行驶的时候一个中型货车横过马路。按平时开车的习惯我给了一点油,想抢在它前边,结果恰巧前边是一段冰路,它意识到是过不去了。结果货车刹车也停不了。还是阻挡到了我的行驶车道上,我发现过不了的时候距离我也就5米,我行驶的路线还挨着中间的双实线,对面有一个车,不能躲避。于是踩刹车到底,结果伴随着强烈的不规则的抖动后,我发现车根本停不住,直接对着货车的车头撞过去,紧急时刻我发现我对面的车已经过去了,给了我躲避的空间,我在马上撞到的时候打了一下方向,结果在冰面上方向竟然没有失灵,灵巧的饶过了货车,吓的我是一身冷汗,因为我第二天就要返程,出了事情麻烦。最后结论有2个。首先真是宁等3分不抢一秒啊。深刻的教训。再就是小乐在abs的情况下转向还是很灵敏,让人信任。总体说。4000公里的长途加上零下快30c的低温,小乐没出现任何问题,大家可以信任。
点评角度:操控【好评】乐骋1.4自动档高速行驶平稳
(1493人)

来自于:乐骋论坛 作者:royalhost

在120的时候平稳行驶非常轻松。
点评角度:操控【差评】乐骋1.4手动档感觉倒档难挂,1挡的感觉比较涩
(1931人)

来自于:乐骋论坛 作者:shiroh

感觉倒档难挂,1挡的感觉比较涩
点评角度:操控【好评】乐骋1.4自动档操控较精准
(4250人)

来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1

操控较精准。方向感不错,操控反应及路面反馈很直接、很易上手。
点评角度:操控【好评】乐骋自动挡的操控较精准
(1334人)

来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1

操控较精准。方向感不错,操控反应及路面反馈很直接、很易上手。
点评角度:操控【差评】乐骋冷车启动难
(1857人)

来自于:乐骋论坛 作者:neoeric

最近冷车启动格外难....新车1500多公里吧...有时候得2秒多...正常吗?
点评角度:操控【差评】乐骋1.4自动档刹车较软
(2331人)

来自于:乐骋论坛 作者:Madcat55

刹车较软。
查找其他点评
油耗(小型车)
品质(小型车)
配置(小型车)
舒适(小型车)
细节(小型车)
操控(小型车)