当前位置:爱卡汽车>选车中心>雪佛兰>上汽通用雪佛兰>乐骋>说真的> 操控
探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:乐骋论坛 作者:钦风
来自于:乐骋论坛 作者:tiger510
来自于:乐骋论坛 作者:梦想无限
来自于:乐骋论坛 作者:jerry18713
来自于:乐骋论坛 作者:剑雨飘香
来自于:乐骋论坛 作者:pickey
来自于:乐骋论坛 作者:钦风
稳的一塌糊涂。来自于:乐骋论坛 作者:钦风
时速110公里时:还是挺稳的来自于:乐骋论坛 作者:钦风
时速160公里时:感觉车子是飘着走的,方向盘和车子都不抖了,呵呵。来自于:乐骋论坛 作者:tiger510
开了一年多的LL昨天突然发生挂挡后车一窜一窜的顿挫感,就象脱档,要很踩油门才行,。来自于:乐骋论坛 作者:梦想无限
自动变速箱换挡畅顺、舒适来自于:乐骋论坛 作者:梦想无限
太轻的转向缺乏稳重感来自于:乐骋论坛 作者:jerry18713
变速箱,冷车换档的确有点涩,我认为是润滑油有关系,准备以后去换全合成。来自于:乐骋论坛 作者:jerry18713
感觉离合轻,油门反应不错,油门轻。直到后来,我开了同事的威姿,嘉年华,派力奥,这才真正让我感觉到了乐骋的操控性。这个档次的车,这样的操控性,我满足了。路感虽然没有象福克斯这样清晰,但操控指向非常好,方向盘轻,常时间在市区开由于离合轻,脚也不会很累。特别是象我这样喜欢在市区跑的比较快的,喜欢穿插的人来说,乐骋给了我自信,基本上我都是左手控制方向,右手放在档把上的,尽管驾校老师肯定不允许这样做的。来自于:乐骋论坛 作者:剑雨飘香
可能是换新机油的原因吧,润滑好了,感觉操控好象好了点,这点可能是心理作用来自于:乐骋论坛 作者:pickey
操控性啦:开始觉得离合行程较长,这样塞车的时候左脚会很累,现在开习惯了,觉得这个车其实真的很好开,特别是对于女人!我几次快下班的时候用公司车(赛欧和凯越)出去办点事情,回到公司后马上开上我的乐乐回家的时候突然感觉,哇塞!很好开耶!主要是因为她的方向盘很轻,换档很轻。上通的车我们全部都开过,包括新款的荣威啦,每次我们都可以第一时间试驾的啦,乐乐真的不错的(还是那个前提,主要针对女人还有新手),比凯越君威等等都顺畅,常常觉得一个女孩子在车里面用一只手的手心碰着方向盘然后狂打方向,另一制手放在波棍上面的动作还是挺帅的!呵呵~