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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:cesecfyxf029
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来自于:乐骋论坛 作者:bailang0834
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刹车前段比较软,不会点头,比较平顺。后端紧急刹车,效果也不错。来自于:乐骋论坛 作者:武汉-小安
很简单,就是好开。来自于:乐骋论坛 作者:phantomking
离合结合点较低,接合行程长,新手老手都很舒服来自于:乐骋论坛 作者:phantomking
开了一周了,档位基本都清楚了,1档到4档都很好挂,尤其是2档和4档,3档要拔出来之后等档杆自己归位,向前一塞就OK,以前都习惯手动推档,导致3档难进,看来不是乐骋的问题,不过开乐乐不能看档杆,越看越怕,因为1档像3档位,3档时候档杆冲天像是空档。来自于:乐骋论坛 作者:phantomking
横风下也很稳定。来自于:乐骋论坛 作者:平安符
值得表扬的是乐骋的底盘不算低,否则估计那次长途,跟大货一起走待开发的稀泥巴路就回不来了来自于:乐骋论坛 作者:陶器
驾驶感很好,来自于:乐骋论坛 作者:bailang0834
在京沈基本都是140,还算稳定。来自于:乐骋论坛 作者:borwnman
方向灵敏。来自于:乐骋论坛 作者:borwnman
路感很强。