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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
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雪佛兰SS未上市
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刹车和加速性能完全满足要求,由于有十年摩托车驾驶经验,路面预见性较强,难得有急刹的情况;家庭用车,无特殊起步加速要求。来自于:乐骋论坛 作者:彩色MM
操控灵活,方向盘、离合器,刹车,油门都比较轻,比较灵敏。很适合MM开,(离合稍高了点,新手往往油门踩了半天,离合还没到位)来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
起步很稳来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
离合轻.分离点不高不低正合适来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
油门轻且发动机对油门响应迅速,档位清晰来自于:乐骋论坛 作者:秋天红了
刹车很适合我的驾车风格,很柔和增加,也就是你踩多少就有多少,不会多也不会少。来自于:乐骋论坛 作者:甘蔗2005
我本人感觉档位很好用,左推上移一档,拉回复位上推三档,很好用的,来自于:乐骋论坛 作者:甘蔗2005
在80公里以上刹车绝对灵敏,一点就有,来自于:乐骋论坛 作者:车行风
档位清晰来自于:乐骋论坛 作者:fjtxs1965
刹车有的报道说偏软,但我感觉比君威和GL8同门相比则硬点,不会有刹不住的感觉,平时情况应付自如,紧急情况下只要急刹,也能达到预想目的,ABS介入由于开车比较慢,没机会试(早知道试驾的时候来上几脚),