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科鲁泽9.49万起
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星迈罗13.99万起
创界13.99万起
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来自于：乐骋论坛 作者：xuhf_sh
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来自于：乐骋论坛 作者：xuhf_sh
LL的操控性是不错的，容易上手，但我毕竟是新手，有个技术熟练的过程，在熄火、空轰油门、挂错档和手忙脚乱N次后，终于有了人车合一的感觉。现在我已能够娴熟的操控我的LL，处理各种路况和车况。来自于：乐骋论坛 作者：xuhf_sh
行驶：LL的抓地性要好过普桑、菱帅，这只要通过变道打方向就可感觉出来。我开普桑和菱帅时，变道打方向总感觉车身要扭一下，给人很急促的感觉，2000好一些。开LL感觉很舒服变道和行车都很平稳，给人以信心。来自于：乐骋论坛 作者：xuhf_sh
LL的方向助力不算轻，应该说正合适，速度到80-100时也能较好的控制方向。来自于：乐骋论坛 作者：xuhf_sh
变速箱表现比菱帅好，和普桑差不多，切换力不算非常小。刚开始时略有些涩（和熟练度也有关），磨合后使用频率高的1-4档已很顺畅，5档行程较长，还有点涩。档位间的切换没有问题，只是过减震带时容易跳档，所以现在我过减震带手都按住档把手。换档时机我一般在2000-2500，如果想加速快一点可延迟到3000转，一档时转速一超过2500转，你就能感觉到明显的拉动力。来自于：乐骋论坛 作者：青岛五月风
没有别的TX所说的挂档生涩 挂一档要根据车速及转速比来进行的来自于：乐骋论坛 作者：shq2000
档位比较清晰，其实只要车速和档位配合好，不会出现档位难进的现象的。来自于：乐骋论坛 作者：shq2000
刹车性能不错，abs控制非常好，曾迫不得已成功玩过一次漂移（前面没路了，地上都是沙，不玩的话就连人带车河里洗澡了），紧急情况下的操控性值得信赖。来自于：乐骋论坛 作者：风动心不动
刹车和加速性能完全满足要求，由于有十年摩托车驾驶经验，路面预见性较强，难得有急刹的情况；家庭用车，无特殊起步加速要求。来自于：乐骋论坛 作者：灯泡亮亮
操控感很好,特轻快,方向盘只用手掌就可操控自如来自于：乐骋论坛 作者：tuhongfei
.开起来起轻快,虽然起步差了点,但是整个开车的过程都是轻松的,曾和朋友换车开了一段时间,还是乐乐开着舒服;