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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
来自于:乐骋论坛 作者:维尼小熊
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来自于:乐骋论坛 作者:lyy168
来自于:乐骋论坛 作者:米老熊
来自于:乐骋论坛 作者:garygoo
刹车:非常好,就象一双跟脚的鞋子,本人最满意的就是小乐的刹车,不知各位已提车的同学对自己小乐的刹车有何感想和评价。来自于:乐骋论坛 作者:维尼小熊
转向灵活,方向盘特轻;来自于:乐骋论坛 作者:aveo
比较灵活, 很适合象我这样的菜鸟类司机。几次路过了广场、庙会等地段,国庆节这些地方人车凶涌,堵车有时达半小时之久。乐乐在中间显很游刃有余。来自于:乐骋论坛 作者:aveo
操控方便。 较人性化,简单明了。天生就是一个家庭车。你想到的他全给你了。来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
今天比较惊喜的是动力和操控性的表现,由于昨天白天是无牌驾驶比较谨慎吧,今天有牌、有保险了,正常谨慎驾驶(<3000转,速度<100公里),小车开
起来得心应手,倒挡也习惯了(原来开大众的),40~80公里/小时 穿游车河
十分顺畅,唯一在两次堵车时 左脚还是累点(惯的约,换回捷达开简直
受不了)。
来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
刹车:舒适、偏软,要稍微加点力量。来自于:乐骋论坛 作者:七年本龄开三年
转向:与polo的力度相仿,只有在打死前转轻,不如polo均匀,已很满意。离合:力量适中、稍高 已习惯。
来自于:乐骋论坛 作者:人间苍月
操控挺灵敏的来自于:乐骋论坛 作者:lyy168
档位清晰(JS说这个变速器和凯越一样,个人感觉比SAIL和PALIO好)来自于:乐骋论坛 作者:米老熊
精干灵活,并线加塞儿十分轻松。