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朗逸8.00万起
桑塔纳8.79万起
Polo9.09万起
途铠11.59万起
凌渡14.39万起
途岳15.86万起
大众ID.316.39万起
途安L16.68万起
帕萨特18.19万起
途观L18.68万起
ID.4 X19.59万起
帕萨特PHEV23.32万起
途观X24.08万起
途昂24.90万起
ID.6 X25.99万起
途观L PHEV26.11万起
途昂X26.90万起
威然28.98万起
辉昂34.30万起
朗逸纯电暂无
辉昂GTE未上市
宝来11.29万起
探影11.59万起
速腾12.79万起
高尔夫12.98万起
T-ROC探歌15.89万起
迈腾18.69万起
ID.4 CROZZ19.39万起
探岳20.79万起
大众ID.7 VIZZION22.78万起
高尔夫GTI22.98万起
探岳X23.29万起
迈腾GTE23.79万起
揽巡24.29万起
探岳GTE24.29万起
一汽-大众CC24.99万起
一汽-大众CC猎装车25.69万起
ID.6 CROZZ25.89万起
揽境26.19万起
蔚揽26.48万起
Arteon34.80万起
途锐58.78万起
途锐eHybrid67.98万起
Golf GTE暂无
Sportsvan(进口)暂无
e-Golf暂无
Golf R 旅行轿车暂无
甲壳虫敞篷暂无
Golf R暂无
甲壳虫暂无
尚酷暂无
迈特威暂无
Tiguan暂无
XL未上市
Crafter未上市
最近浏览过的车:
来自于:GTI论坛 作者:旋风冲锋24
来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
来自于:GTI论坛 作者:旋风冲锋24
2.0T能爆发出200匹马力,对于GTI这种紧凑级小车绰绰有余啊。来自于:GTI论坛 作者:旋风冲锋24
油耗方面现在基本在9.5到10.5之间,首保之后应该能降下去一点吧。来自于:GTI论坛 作者:旋风冲锋24
转向很清晰,遇到颠簸路面时舒适性不是很好,毕竟GTI偏向运动,避震自然要硬朗些,悬挂行程稍微有点高,之后可以考虑改装避震来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
首先整体的原车悬挂很硬来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
操控很舒服来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
原车座椅包裹性还可以来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
座椅电加热大屏幕导航分辨率也很清楚。来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
底盘相当扎实,高速过弯很自信。来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
目前原厂,城市足够用了,抢黄灯(打个比方,不建议大家实践),超车,窜档 显得游刃有余。来自于:进口大众论坛 作者:南京佛山无影脚
油耗方面也很给力,2.0T 市区冬天在10个油以内(经常踩,你们懂的,哈哈)