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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
来自于：奥德赛论坛 作者：lixwom
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
带扶手宽大的真皮座椅，很好的包裹着你的身躯。相比上一代奥德赛更低的重心，配以座椅高度的调节让你有种“卧”在车里的舒适感，宽大的前风挡，窄小的A柱，视野更通透，心情更舒畅。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
方向没有宝马的沉稳，也没有韩系车的飘忽，取而代之的是轻松舒适。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
5速自动变速箱，配以与第八代雅阁相同的2.4Li-VETC发动机，保证的动力的输出。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
作为一款MPV车型，第2排的乘坐是最舒适的，无论是纵向空间还是横向空间，或是高度，都达到了最大值。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
第3排乘客就没那么幸福了，虽然奥德赛将空间的想象力发挥到了极致，但任何也改变不了物理规律，在前排乘客享受宽大的空间是，第3排的乘客就只能期盼着旅途早些结束，一个体态标准的成年人，在第3排无论是头部还是腿部基本没有富裕的空间了。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
新奥德赛的设计遵循了人性化的理念，无论是缩小的A柱，还是音响控制区的中文标示，处处体现以人为本。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
这次奥德赛还在第三排座椅增加了电动座椅折叠装置，只需轻按车侧的折叠按钮，第三排座椅会折叠为完全收起和完全打开两种形态。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
新奥德赛还配备了豪华车才拥有的车内氛围灯，璀璨亮丽的灯光效果带来非同一般的高品位格调。来自于：奥德赛论坛 作者：cz4381
前排中央扶手内配以USB接口，尾部设有12V车载电源和视频输入口，这样配置都是很人性化的，不过如果12V车载电源换为220V家用电源，奥德赛的功能性就会更加突出，尤其是满足注重工作效率的商务人士。但总体来看，新奥德赛的配置还算丰富。来自于：奥德赛论坛 作者：lixwom
外观漂亮了，安全增加了