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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
来自于:奥德赛论坛 作者:郭志勇
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内饰也不是想像中那么差。来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
动力:整体输出很平顺流畅,油门踏板偏轻但响应灵敏 。来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
舒适性:悬挂虽比想象中的要硬来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
但明显仍是偏舒适的设定,舒适性比上一代要好。来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
操控:操控从来不是MPV的强项,过弯的时候表现不错,随着方向盘的转动,重心的移动显得很平稳。来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
噪音控制:怠速时候很安静,关上车窗几乎听不见外面的发动机声音来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
不过行驶的时候路噪比较明显。来自于:奥德赛论坛 作者:lixwom
空间:前面两排和老款差不多,第三排座椅空间改善一点,一米七的成年人坐上去应该问题不大来自于:奥德赛论坛 作者:郭志勇
配制还算人性化来自于:奥德赛论坛 作者:郭志勇
提速还算有劲