当前位置:爱卡汽车>选车中心>本田>东风本田>思域>说真的> 操控
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:redpoloooo
来自于:思域论坛 作者:蛤蟆很酷
来自于:思域论坛 作者:rock1026
来自于:思域论坛 作者:NicotiN-CiviC
来自于:思域论坛 作者:yudan10
来自于:思域论坛 作者:mouseooq
来自于:思域论坛 作者:crazyjerry007
来自于:思域论坛 作者:redpoloooo
还有换档顿挫感很明显,可能开CVT开惯了来自于:思域论坛 作者:redpoloooo
路感还算清晰,比起德系甚至马自达来说还是要差些。来自于:思域论坛 作者:蛤蟆很酷
5000公里的新车,点火有时候要2次才可以点着,大家有木有这样的情况?求解答。来自于:思域论坛 作者:rock1026
本人09年LXI AT 开起来,有时候觉得发动机声音平稳,很轻快,提速很给力。但有时候加速会差一些,发动机声音大一些,比有时候容易降档。熄火后,再打燃,就又爽了。不知道是怎么回事。从新买的时候就偶尔有这种感觉了。来自于:思域论坛 作者:NicotiN-CiviC
操控和加速方面还比较满意。来自于:思域论坛 作者:NicotiN-CiviC
指向比较明晰来自于:思域论坛 作者:NicotiN-CiviC
路感还算清晰,给人感觉有信心。来自于:思域论坛 作者:yudan10
操控:我首先想说的是,八代以后再无思域,想要还保留本田精神的CIVC,只有等待广本的思域两厢上市了。八代思域,也就是我们现在这款,操控精准,反馈的路况清晰,方向指向性准确,但手感略重,估计女孩不习惯,不过回馈的力度很准确,150及其以下的突然甩头变线超车能保持车身稳定,再高的时速需谨慎!车身灵活,车尾跟进很快,特别适合城市路况加速变线超车。来自于:思域论坛 作者:mouseooq
思域的5速自动变速箱换挡算是不流畅的了。几个换挡位置都在尴尬的速度上。来自于:思域论坛 作者:crazyjerry007
顿挫感比cvt飞度要强!