当前位置:爱卡汽车>选车中心>本田>东风本田>思域>说真的> 操控
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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操控性好,配上低速高扭矩的特性,在市区开车游刃有余来自于:思域论坛 作者:烦的璁
操作 方向没的说,我不喜欢太轻的方向助力,跑快点没安全感,很飘,这个方向,不论是加速还是正常行驶很从容来自于:思域论坛 作者:cc@civic
操控说实话还行,还是那句话,市区开开还行,上高速,变线速度越快就会越飘这也是事实来自于:思域论坛 作者:vorin
高速过弯感觉侧倾还是比较明显的。来自于:思域论坛 作者:xu1981
1档到2档冷车时有比较强的顿挫感。来自于:思域论坛 作者:xu1981
转弯时侧倾较为严重。来自于:思域论坛 作者:xu1981
刹车很满意,虽然不如速腾2.0(感觉速腾1.6的刹车有点软),但是和其他日系车(如卡罗拉)比起来,才起来还是很有信心的。来自于:思域论坛 作者:xu1981
方向盘对于路面的反馈非常好,路感不错。来自于:思域论坛 作者:youlf1983
只要不飙车,操控也算不错。来自于:思域论坛 作者:看街上
操控随心,开起来特别爽