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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:飞度论坛 作者:just星尘
来自于:飞度论坛 作者:Daniel2008
来自于:飞度论坛 作者:zhaohuanliaipin
来自于:飞度论坛 作者:没有风情
来自于:飞度论坛 作者:xp998
来自于:飞度论坛 作者:feiyu42
来自于:飞度论坛 作者:just星尘
但是确实比较差,颠簸路面的抖动感很强 过减速带的时候要降到5KM以内才比较好来自于:飞度论坛 作者:Daniel2008
座椅(指的是驾驶座椅,其他的我还没较长时间坐过)太差,坐了2、3次,就觉得座椅屁股后端陷下去的感觉,好像屁股后及腰部空档很大,什么宣传的包裹性已有了很大的改进,我觉得是胡说八道。来自于:飞度论坛 作者:zhaohuanliaipin
舒适性 骐达胜出飞度很多,不论前座还是后座来自于:飞度论坛 作者:没有风情
悬挂的确有点硬,有点像老捷达的悬挂,跑小碎石路感觉很差来自于:飞度论坛 作者:xp998
悬挂太硬!颠簸感相当强烈,舒适度不高。来自于:飞度论坛 作者:just星尘
后排座椅的厚度还是有待提高来自于:飞度论坛 作者:just星尘
前排座椅的下部手套箱在有人乘坐的时候不便完全开启来自于:飞度论坛 作者:just星尘
还是感觉空调不够强劲来自于:飞度论坛 作者:just星尘
高速转少大的弯时车身侧倾还是比较严重的,再加上方向盘转向时的指向稍有模糊,给人感觉运动性稍差来自于:飞度论坛 作者:feiyu42
新飞度的绒面座椅比较硬,长时间驾驶容易疲劳