威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于: 作者:hbcom
空调效果好。来自于: 作者:hbcom
悬挂我认为软,偏舒适,我想要的是硬一点来自于:锐志论坛 作者:missile32
锐志的原车地盘就是散,其实极限还是很高的,用我的话说就是车整体的行驶质感太差了。不过性能还是值得肯定的,不管是过弯还是直线稳定性来自于:锐志论坛 作者:jiawei29
但是整车调校还是偏重舒适来自于:锐志论坛 作者:帝国荣光
驾驶感觉舒适来自于:锐志论坛 作者:staryear12
后座其实很满意的 毕竟很少时间用会坐5个人。来自于:锐志论坛 作者:gcx0156
舒适性,没的说,后排坐上就犯困。真是慢时舒服,快时稳定。自适应悬挂,不是说说而已的,确实有用。来自于:锐志论坛 作者:gcx0156
座椅舒服。尤其是后排座椅,角度可调,非常有实用价值。来自于:锐志论坛 作者:奇骏2012
开了这几天,个人觉得比波罗的油门轻,刹车踏板也比波罗的轻。来自于:锐志论坛 作者:奇骏2012
椅子比波罗的大,坐直靠到椅背上脚都够不到地,后座躺着还行,够长。