威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
平均车速23公里,综合的平均油耗14.1来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
高速的话大概10个左右,来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
另外视线较好,开惯小车再开这个车,真的不太适应,因为开小车只看前车后刹车灯就行了或者目扫余光方式,普拉多这个坐姿遇上大堵车,跟看画片似的,印在眼里的内容比低矮的小车可丰富多了,可能是我开时间累了总有晕的感觉,总觉得找不着点的,可能是我个人原因吧,还是需要再适应来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
这个没有必要说了,很强悍,大家都知道来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
侧倾是有的,在完全可以接受的范围里来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
相对于国产后的价格区间,与同价位的大块头,配置比较低,可能是卖点不是配置而是越野性能来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
正常开法,刹车总的来说还可以,但是就是得适应,开惯德系车主换这个车开始时可能会不太适应,前段力度一般但后端非常强,由于自重以及惯性,再加上后段刹车力度足,驾驶者以及乘客不系安全带非常不明智!来自于:普拉多论坛 作者:xfei17A
底盘的噪音,跑烂路的话底盘底下溅上小石子,车内会感觉到明显的声音,厂家应该出厂就做好底盘护甲,毕竟这是越野车来自于:普拉多论坛 作者:可乐玩霸道
异响很烦人来自于:普拉多论坛 作者:龙凤呈祥1986
正面特写,威武霸气