威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:普拉多论坛 作者:紅塵俗子
低速时动力基本能满足要求,高速超车再加速较慢,比想象中的好来自于:普拉多论坛 作者:紅塵俗子
隔音较好,低速时发动机运转声音较大,时速超过70公里-100公里,发动机噪音可以忽略,时速100公里以上,车内噪音比较明显的就是发动机运转声音和风噪,其他噪音不明显来自于:普拉多论坛 作者:紅塵俗子
但是普拉多总体来说,噪音还算好。来自于:普拉多论坛 作者:紅塵俗子
因车辆档次和工业选材的区别,普拉多全车隔音基本无效,因为普拉多最明显的就是风噪,其他噪音本来就不明显,全车隔音随你怎么都隔不了风噪,原车玻璃无法升级的来自于:普拉多论坛 作者:紅塵俗子
本人常用车百公里加速6.1秒,动力充沛,用2700觉得勉强够用来自于:普拉多论坛 作者:jaguar5
感觉手刹很轻来自于:普拉多论坛 作者:jaguar5
方向盘比我开的索兰托还轻来自于:普拉多论坛 作者:jaguar5
我1.85m的个子觉得很宽敞来自于:普拉多论坛 作者:jaguar5
后排座位没有觉得硬来自于:普拉多论坛 作者:jaguar5
方向盘比雅阁和索兰托都轻