威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
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乘坐舒适度非常满意,我买此车的一项重要原因一定要7座,满足一家老小出行,周六迫不及待拉着全家老小去了一趟怀柔来自于:普拉多论坛 作者:broadland
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空调超好,半分钟就感到很凉了,开时间长点还得将温度调高来自于:普拉多论坛 作者:西水
低速驾驶还是很轻松的,掉头转向一个手能轻松操作,指向能随指随到来自于:普拉多论坛 作者:西水
实木方向盘手感不错来自于:普拉多论坛 作者:西水
车身控制:侧倾控制的很好,跟操控小车差不多感觉来自于:普拉多论坛 作者:西水
过停车场的减速坎,也没减速直接飞过,悬挂直接韧性,前悬挂感觉很舒服来自于:普拉多论坛 作者:南来的风
空调强劲,制冷快;