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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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操控好来自于:福特翼虎论坛 作者:吹笛像驴叫
首先说说动力,油门和刹车很灵敏,发动机转速不到2K,车速就可以到80。来自于:福特翼虎论坛 作者:吹笛像驴叫
最满意的地方是方向盘,手感好,打方向清晰、有力道。来自于:福特翼虎论坛 作者:cxy5678
翼虎的操控蛮不错的来自于:福特翼虎论坛 作者:cxy5678
指向精准,通过性好来自于:福特翼虎论坛 作者:壹号土著
底盘扎实来自于:福特翼虎论坛 作者:壹号土著
指向清晰,全景天窗来自于:福特翼虎论坛 作者:我不落泪
碎玉翼虎的动力,操控以及车内的科技配置,我还是挺满意的,平时开车的时候视线以及坐姿也都很舒服,不管别人怎么说,反正我入手了翼虎以后感觉挺值的来自于:福特翼虎论坛 作者:jian0514
操控爽来自于:福特翼虎论坛 作者:jian0514
跑我们这里的山路常以近80过一些弯道无压力,高速超车更得心应手,想超就超,车子厚实稳重,整体感十足,高速最快开到180码,无飘浮感