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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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方向盘握感一般,可能和材质有关,特别是方向盘上的缝线让人很是不舒服,粗糙磨手,使整体感受打了折扣,但是与整体的驾控给你带来的惊喜就显得不重要了来自于:福特翼虎论坛 作者:oynk007
跑起来过来60车子就变的轻盈了,这可能与前3档的差速比大于后3档的差速比有关,感觉越是后面的档车越轻盈,看来1-6档档位与档位之间差速比是逐渐缩小的,说了这么多不是说1.6的动力不行,1.6的排量拖动1.7吨的车身动力也是足以的,绝对够用!来自于:福特翼虎论坛 作者:菩提本无树V
方向盘指向精准来自于:进口翼虎论坛 作者:ywmxlfsu09
对于SUV来说,操控非常好,方向盘轻盈灵活,高速也比较稳来自于:福特翼虎论坛 作者:行山走水本善
过弯很稳,是款非常不错的好车!来自于:福特翼虎论坛 作者:凹凸ing
虎子的操控也非常的轻盈,一点都没有感觉出来时辆1.79吨的车子来自于:福特翼虎论坛 作者:凹凸ing
虎子的舒适度属于中性,不软不硬。避震有点软,高速过弯的时候倾斜的比较厉害。经此而已来自于:福特翼虎论坛 作者:凹凸ing
操控精准灵敏,来自于:福特翼虎论坛 作者:L.Can678
变速箱没有什么顿挫感、换挡很平顺。来自于:福特翼虎论坛 作者:L.Can678
值得表扬的是这车的转向系统是我开过的车里最舒服,最精准的,打死只有一圈半